Čo je to Stator: Konštrukcia, práca a jej použitie

Vyskúšajte Náš Nástroj Na Odstránenie Problémov





Vieme, že existujú rôzne druhy motorov dostupný na trhu, ktorý sa používa v rôznych aplikáciách na základe jeho funkcie. Denne možno výkon týchto motorov zvýšiť aj vďaka použitým materiálom v týchto typoch motorov. Materiály použité vo všetkých motoroch nie sú rovnaké, ale menia sa v závislosti od ich typu. ale motor výkon je možné zlepšiť optimalizačnými metódami statora, ako aj rotora. V elektrických strojoch, ako sú motory a generátory, je najdôležitejšou časťou stator. Prúdový prúd je možné napájať z rotujúcej časti systému. Tento článok pojednáva o prehľade statora a jeho funkcii.

Čo je to Stator?

Definícia: Motor, ktorý má nehybnú časť, je známy ako stator s množstvom vinutí. Po pripojení striedavého prúdu sa polarita statora automaticky neustále zmení. Kedykoľvek sa tomu dodá dodávka, potom striedavý prúd bude dodávaný do všetkých vinutí na generovanie elektromagnetického poľa cez tyče v rotore. Takže magnetické pole sa bude otáčať kvôli striedavému prúdu. Zahŕňa to tenké aj vrstvené laminácie, ktoré sa vinú pomocou izolovaného drôtu. V tomto jadro obsahuje počet naskladaných laminácií. Statorový diagram je uvedený nižšie.




stator v motore

stator v motore

Stator v motore môže byť skonštruovaný až do 22 kW hliníka, zatiaľ čo motory vrátane vysokých výkonov majú liatinové kryty. Hlavnou funkciou tohto modulu je zvládnuť napätie, rôzne frekvencie, výstupy a nestabilné póly.



Pracovný princíp

The princíp fungovania statora je, pretože kvôli 3-fázovému napájaniu bude generovať rotačné magnetické pole. Funkcia sa bude meniť na základe strojov ako motor, generátor a zariadenia napájané z tekutín. V motore poskytuje rotačné magnetické pole na pohon rotačnej kotvy. V generátore mení rotačné magnetické pole na elektrický prúd. Podobne v zariadeniach poháňaných tekutinou vedie k prúdeniu tekutiny v smere rotujúcej časti systému.

Stavba statora

Toto je možné navrhnúť pomocou vysoko kvalitných laminácií z legovanej ocele, aby sa znížili straty vírivým prúdom. Najdôležitejšie časti tohto nástroja môžu zahŕňať hlavne nasledujúce.

  • Vonkajší rám
  • Jadro
  • Vinutia
stator-konštrukcia

stator-konštrukcia

Vonkajší rám

Tento rám je vonkajšou časťou motora a jeho hlavnou funkciou je podpora stroja pre jadro a vnútorné časti. Vyššie uvedený diagram ukazuje jeho konštrukciu.


Jadro

Jadro tohto jadra môže byť vyrobené z výliskov z kremíkovej ocele a jeho hlavnou funkciou je udržiavanie nevyváženého magnetického poľa na generovanie vírivých prúdov a strát hysterézie.

V motore je možné spojiť výlisky s rámom, kdekoľvek je možné výlisky izolovať pomocou malého lakového povlaku. Obvykle sa hrúbka výlisku zmení z 0,3 mm na 0,5 mm. Pripojenie štrbín je možné vykonať v rámci výliskov.

Vinutia

Jadro v statore obsahuje trojfázové vinutia. Títo vinutia získať napájanie z trojfázového napájacieho systému. Vinutia v tomto držia šesť svoriek, kdekoľvek z každej fázy môžu byť pripojené k svorkovnici v stroji.

Stator v motore môže byť zranený pre presné č. pólov v závislosti od rýchlosti motora. Ak je počet pólov vysoký, je možné znížiť otáčky motora. Podobne, ak č. pólov je nízka, potom sa zlepší rýchlosť motora.

Hlavný vzťah medzi rýchlosťou a motorom je možné uviesť nasledovne. Pripojenie vinutí v motore môže byť zapojené do trojuholníka alebo hviezdy.

Ns ∝ 1 / p inak Ns = 120f / p

Aplikácie

Aplikácie / použitia statora zahŕňajú nasledujúce.

  • Funguje ako magnet poľa v motore na základe konštrukcie rotujúceho elektromotorického zariadenia.
  • Interaguje prostredníctvom armatúra na vytváranie pohybu môže inak fungovať ako kotva a získavať svoju energiu z pohyblivých cievok rotora.
  • V motore dáva otáčavé magnetické pole na pohon otáčajúcej sa kotvy
  • V generátore sa mení z otáčavého magnetického poľa na elektrický prúd.
  • V zariadeniach poháňaných tekutinou vedie tok kvapaliny do rotačnej časti systému.

Časté otázky

1). Aká je funkcia statora?

Stator sa používa na generovanie magnetického poľa vo vzduchovej medzere elektrického stroja.

2). Aký je rozdiel medzi statorom a rotorom?

V motore alebo generátore je stator statickou časťou, zatiaľ čo motor je rotujúcou časťou.

3). Aké napájanie sa používa v statore aj v rotore?

V statore, 3-fázové napájanie zatiaľ čo v rotore sa používa jednosmerné napájanie.

4). Aká je izolácia statora a rotora?

V statore, izolácia je ťažká, zatiaľ čo izolácia je v rotore nízka.

Toto je teda všetko o prehľad statora používaný v elektrickom stroji. Je to neaktívna súčasť stroja. Hlavnou funkciou tohto generátora je vytvárať magnetické pole vo vzduchovej medzere elektrického stroja. Raz Zdroj je privádzané do cievok, potom môže byť generované magnetické pole, ktoré napája celú vzduchovú medzeru a je spojené s vodičom rotora a indukuje napätie v rotore stroja. Vďaka komunikácii v prúde rotora a hlavnom toku môže byť vytváraný krútiaci moment. Tu je otázka, čo je to statorové jadro?