Aktualizácia parkovacích svetiel na vylepšené DRL

V tomto článku sa dozvedáme jednoduchú myšlienku zapojenia, ktorú je možné použiť na prevod existujúcich svetiel parkoviska na pokročilý a inteligentný systém DRL. Túto myšlienku požadoval pán Chris.

Technické špecifikácie

Veľmi ma zaujalo prečítanie schémy zapojenia, ktorú ste zverejnili pred niekoľkými mesiacmi, pokiaľ ide o „inteligentné DRL / indikačné obvody“ ( https://homemade-circuits.com /2014/04/smart-car-drl-controller-circuit.html ) Zaujímalo by ma, či by ste mi mohli pomôcť tak mierne upraviť tento okruh pre môj vlastný projekt? Mám iba základné znalosti o elektrických obvodoch / PCB a potrebujem miernu pomoc.

V podstate sa snažím replikovať tento systém:
https: // www (bodka) youtube (bodka) com / watch? v = X51b_d4d6KQ
Ďakujem za Váš čas!

S pozdravom,
Chris

Dizajn

Odkázané videoklipy ukazujú nasledujúce účinky na upravené parkovacie svetlá, ktoré sú teraz nahradené LED DRL.

Po zapnutí smerových svetiel sa príslušné DRL čiastočne vypnú, takže blikanie smerových svetiel je výraznejšie a zvýraznené.

V okamihu, keď sú smerové svetlá vypnuté, DRL sa automaticky vráti na pôvodný jas, avšak prechod nie je okamžitý, ale skôr pomalým a postupne sa zvyšujúcim spôsobom (spätné blednutie).

Vyššie uvedený postup sa opakuje zakaždým, keď sú zapnuté smerové svetlá, buď ľavá / pravá strana jednotlivo alebo spoločne.

Inovácia parkovacích svetiel na DRL

Navrhované vylepšenie parkovacích svetiel na zdokonalený obvod DRL na výrobu vyššie uvedených efektov je možné vykonať implementáciou zobrazeného obvodu uvedeného nižšie.

Najskôr bude potrebné vymeniť parkovacie svetlá za LED DRL moduly a potom by sa mal navrhovaný obvod použiť v spojení s požadovanými vylepšeniami.

Fungovanie obvodu je celkom jednoduché a dá sa chápať takto:

Relé zostáva v deaktivovanej polohe, pokiaľ nie sú aktivované svetlomety alebo smerové svetlá.

V tejto situácii rozpínacie kontakty umožňujú, aby sa +12 V (zo spínača zapaľovania) dostalo na základňu spínacieho tranzistora, ktorá zase udržuje pripojené DRL jasne alebo normálne osvetlené prostredníctvom napätia vysielača.

Teraz, v prípade, že je zapnuté buď svetlomet alebo smerové svetlo, relé je napájané prepínacím napätím a aktivuje sa tak, že prepne kontakt z polohy N / C do polohy N / O

Zlomenie rozpínacích kontaktov zastaví vedenie T1 a DRL je inhibované z priameho napájania 12V, namiesto toho sa teraz pripája cez relé N / O a 317 prúdovo riadený stupeň tak, že jeho žiara je oveľa slabšia alebo podľa zvolená hodnota R1

Medzitým je C1 úplne vybitý cez R3.

Ďalej, v okamihu, keď príslušné svetlá zhasnú, relé sa vypne a vráti sa do pôvodnej deaktivovanej polohy, pričom napájanie 12V sa pripojí späť k pätici T1.

Avšak tu je T1 nútený postupovať pomaly kvôli prítomnosti C1, ktorá neumožňuje T1 rýchlo sa zapnúť, čo produkuje požadované reverzné vyblednutie DRL až do úplného jasu.

Schéma zapojenia

Zoznam náhradných dielov pre vyššie uvedený návrh obvodu

R1 = (hodnota zosilňovača 1,25 / DRL) x 3

R2 = 1k 1/4 wattu

R3 = 10K

C1 = 470uF / 25V

T1 = TIP122

D1, D2, D4 = 1N4007

D3 = tiež 1N4007 (voliteľné)

Relé = 12V, 400 ohmov, SPDT

Spätná väzba od pána Chrisa

Ahoj Swagatam,

Ďakujem veľmi pekne za to, že ste to vyriešili - skvelé vysvetlenie, schéma a kusovník!

Mám len niekoľko jednoduchých otázok:

1. Napájanie 12 V od prepínača indikátora bude musieť pochádzať z páčky indikátora, kde je konštantné napätie 12 V, a nie prerušované / blikajúce napätie 12 V za relé výstražného svetla, je to správne?

2. „DRL modul“ na vašom diagrame - predpokladám, že ide iba o biele LED? Existuje maximálne množstvo LED diód, ktoré môžem využiť, alebo musím podľa toho upraviť hodnoty odporu?

3. Ak by som k tejto jednotke pridal „indikačný modul“ (oranžové LED), podľa videa predpokladám, že by som musel vziať „blikajúci“ 12V zdroj z existujúceho relé výstrahy do rezistora, potom LED diódy a potom na zem?

Ešte raz ďakujeme za váš čas, veľmi si ho vážime.

S priateľským pozdravom,
Chris

Analýza problému

Ahoj Chris,
Vďaka!
Tu sú odpovede na vaše otázky:
1) V ideálnom prípade by to malo byť pevné 12V, ktoré je možné odobrať zo spínača palubnej dosky svetiel zap / vyp, ak sa použije blikajúci napájací zdroj, cievka relé môjho obvodu bude musieť byť stabilizovaná paralelne s kondenzátorom 1000uF / 25V, aby relé nereaguje pri kolísavom napájaní 12V, zostáva neustále zapnuté.
2) Konfigurácia LED môže byť špecifická pre jednotku DRL, ktorej som sa v článku nevenoval, tu záleží na aktuálnej (amp) spotrebe, ktorá by nemala presiahnuť 1amp, ak to urobí, potom bude možno potrebné vylepšiť TIP122.
3) áno, stačí zapojiť oranžové LED diódy s príslušným stupňom obmedzovača prúdu a môžete ho priamo pripojiť k existujúcemu blikajúcemu zdroju jednosmerného prúdu z jednotky výstražných svetiel.
S Pozdravom.