Obvod brzdového svetla závislý od rýchlosti

Príspevok vysvetľuje inovatívny okruh brzdových svetiel využívajúci detekciu rýchlosti vozidla, ktorým by mohol byť motocykel. Obvod implementuje pokročilé prepínanie brzdových svetiel do polohy ON, ktoré zaisťuje užívateľovi oveľa bezpečnejší zážitok z jazdy. Túto myšlienku požadoval pán Rayan.

Ciele a požiadavky obvodov

1. Mám predstavu, väčšinou sa brzdové svetlá motocykla rozsvietia iba pri zabrzdení. Ale zvyčajne sú otáčky motocykla znížené preraďovaním prevodových stupňov .. takže môžete urobiť okruh takým spôsobom, že sa brzdové svetlá rozsvietia v závislosti od rýchlosti zníženej v motore, aj keď sú brzdy zabrzdené alebo nie.
2. Na motorke .. Chcem nainštalovať automatický svetlomet. Automatický svetlomet je ten, ktorý rozsvieti svetlá pri naštartovaní a zhasnutí motora po vypnutí motora.
3. A tiež môžete vytvoriť obvod, ktorý má automatickú stmievač stmievača spolu s automatickými svetlometmi .. !! A tiež v rovnakom okruhu. Tiež by som mal mať nabíjací bod na nabíjanie mobilného telefónu z batérie.
4. A chcem vytvoriť obvod, v ktorom by sa mali na motorke zobraziť prevodové stupne na motorke ..! Rovnako, ako je zapnutý ľavý indikátor, ukazuje, že indikátor je vyrobený na obrazovke.
5. Podobne, keď preraďujem, malo by mi to tiež ukazovať, na akom prevodovom stupni jazdím na motocykli.

Dizajn

Ako je znázornené na vyššie uvedenom obrázku, navrhovaný obvod brzdového svetla využívajúci detekciu rýchlosti pozostáva z dvoch hlavných stupňov, a to z okruhu obvodu tachometra IC 555 a z následného stupňa vodiča LED s bodovým režimom IC LM3915.

Stupeň obvodu tachometra je nakonfigurovaný ako integrátor na spracovanie hodinových signálov zo snímacieho zariadenia motocykla.

Snímacia cievka prevádza otáčky motora na príslušne sa meniacu frekvenciu hodín (Hz), ktorá sa aplikuje na základňu BC547 spojenú s obvodom IC 555.

Tieto hodiny sú spracované a prevedené na exponenciálne sa meniace napätie v RC sieti pripojenej pomocou kolíka # 3 na IC 555.

Vyššie uvedený integrovaný výstup sa privádza na vstup snímania indikovaného fázového stupňa ovládača LED LM3915 LED.

10 LED pripojených cez výstupné piny LM3915 reaguje na exponenciálne stúpajúce a klesajúce úrovne napätia z výstupu IC 555 a zodpovedajúcim spôsobom vytvára sekvenčné skoky logických minim cez tieto LED, ktoré sa rozsvietia v rovnakom poradí zľava doprava a naopak.

Pretože IC je nakonfigurovaný v bodovom režime, rozsvieti sa naraz iba jedna LED dióda, pričom sa vypínajú tie predchádzajúce, keď postupnosť postupuje alebo tancuje po línii.

Tento pohyb LED hore / dole predstavuje rýchlosť vozidla (alebo prevodový stupeň) a tento výsledok využíva dvojica tranzistorov na zapínanie brzdových svetiel cez detekcia rýchlosti .

Ako to funguje

Myšlienkou je zistiť rýchlosť a ZAPNÚŤ brzdové svetlá iba vtedy, keď sa zistí, že rýchlosť spomalí relatívne rýchlejšie, a ignorovať pomalšie prechody alebo oneskorené radenie rýchlostí.

To je dôležité pre zaistenie toho, aby sa brzdové svetlá nerozsvietili pri normálnom radení nižšieho prevodového stupňa, ktoré je určené iba na zníženie rýchlosti, a nie na zastavenie vozidla v niektorom z najbližších cieľov.

Toto je implementované inteligentným využitím dvoch vývodov (ľubovoľne vybraných) a dvoch príslušných tranzistorov BC557 pripojených k príslušným vývodom IC LM3915.

Prednastavenie na kolíku # 5 IC je upravené tak, aby pri relatívne vyšších rýchlostiach a prevodových stupňoch bola zapnutá (aktivovaná) posledná LED v poradí na kolíku # 10, ktorá zodpovedajúcim spôsobom zapne pripojený pravý bočný tranzistor BC557.

Počas tejto doby je ľavá strana BC557 zobrazená pripojená na kolíku č. 15 stále vypnutá (pretože iba kolík č. 10 je zapnutý, ostatné sú vypnuté), preto je aj ovládač LED pomocou TIP122 vypnutý a následne brzdové svetlá sú tiež vypnuté.

Teraz, v prípade, že by vozidlo, ktoré by mohlo byť motocyklom, malo byť zastavené vodičom, a preto sa jeho rýchlosť znížila pomerne rýchlo, vedie k tomu, že výstup modelu LM3915 proporcionálne postupuje dozadu a dotýka sa kolíka # 15.

Pretože sa dá očakávať, že vyššie uvedené sekvencovanie bude prebiehať rýchlejšou rýchlosťou, je BC557 na kolíku # 10 udržiavaný zapnutý svojou základnou RC sieťou, aj keď sa jeho základný spúšťač pohyboval a sekvenoval cez kolík # 15.

V tomto okamihu možno očakávať, že bude BC557 zapnutý, a tiež bude zapnutý LED ovládač spolu s brzdovými svetlami .... brzdové svetlá sa na chvíľu rozsvietia jasne, až kým nezaskočí časový pin # 10 BC557 je schopný udržať svoju úroveň nabitia základného kondenzátora na optimálny bod spínania.