Motor PMDC: Konštrukcia, práca a aplikácie

Vyskúšajte Náš Nástroj Na Odstránenie Problémov





Vieme, že a Jednosmerný motor má kotvu, ktorá sa otáča v magnetickom poli, a hlavný pracovný princíp tohto motora závisí od vodiča prenášajúceho prúd, ktorý je usporiadaný v magnetickom poli, a mechanická sila bude závisieť od vodič . Jednosmerné motory sú rozdelené do rôznych typov, ktoré fungujú na rovnakom princípe. Konštrukciu jednosmerného motora je možné vykonať vytvorením magnetického poľa pomocou ľubovoľného druhu magnetu, ako je elektromagnet, inak permanentný magnet. A PMDC (jednosmerný motor s permanentným magnetom) je druh jednosmerného motora, ktorý obsahuje permanentný magnet na vytvorenie magnetického poľa potrebného na prevádzku jednosmerného motora. Tento článok pojednáva o prehľade jednosmerného motora PMDC alebo permanentného magnetu.

Čo je jednosmerný motor s permanentným magnetom?

Jednosmerný motor s permanentným magnetom možno definovať ako motor, ktorý obsahuje pól s permanentným magnetom, ktorý sa nazýva jednosmerný motor s permanentným magnetom. V tomto motore môže byť magnet použitý na to, aby tok pracoval vo vzduchovej medzere v mieste vinutia poľa. Štruktúra rotora je podobná priamemu jednosmernému motoru. Rotor motora PMDC obsahuje jadro kotvy, komutátor a vinutie kotvy . Normálne v konvenčnom jednosmernom motore existujú dva druhy vinutia, ako je kotva a tiež Filed.




Motor PMDC

Motor PMDC

Hlavnou funkciou vinutia poľa je produkovať funkčný magnetický tok vo vzduchovej medzere, ako aj navinutý stator vinutie kotvy môže byť navinuté na rotore. Neaktívne uhlíkové kefy sa tlačia na komutátor ako v bežnom jednosmernom motore. Prevádzkové napätie motora PMDC je 6 voltov, 12 voltov inak 24 voltov jednosmerného prúdu napájaného zo zdrojov napätia.



Konštrukcia motora PMDC

Permanentné magnety motora PMDC sú udržiavané statorom z valcovej ocele a tieto napájajú ako spätný pruh pre magnetický tok. Rotor dodáva napr armatúra a zahŕňa komutátorové segmenty, navíjacie drážky a kefy ako v bežných jednosmerných strojoch. Permanentné magnety použité v tomto motore sa delia na tri, a to Alnico magnety, keramické (feritové) magnety a magnety vzácnych zemín.

Konštrukcia motora PMDC

Konštrukcia motora PMDC

  • Alnico magnety sa používajú v motoroch, ktoré majú výkon v rozmedzí od 1kW do 150kW.
  • Feritové alebo keramické magnety sú v rámci motorov s frakčným kw (kilowatt) oveľa lacnejšie.
  • Magnety vzácnych zemín sú vyrobené z kobaltu samária a kobaltu zo železa z neodýmu.

Prevádzka motora PMDC

V tomto motore môže byť vytvárané permanentné magnetické pole s permanentnými magnetmi, ktoré komunikujú kolmým poľom stimulovaným tokom prúdov vo vinutí rotora, takže môže byť vytvorený mechanický krútiaci moment.

Keď sa rotor otáča v reakcii na vytvorený krútiaci moment, potom je možné znížiť polohu medzi statorom a tiež rotorovými poľami a krútiaci moment by sa otočil o 90 stupňov. Na udržanie krútiaceho momentu na rotore sú motory PMDC vybavené komutátorom nastaveným na hriadeľ rotora.


Komutátor aktivuje dodávku prúdu smerom k statoru tak, aby medzi dvoma poľami pokračoval stabilný uhol = 90. Pretože tok prúdu sa často aktivuje medzi vinutiami, ako sú napríklad zákruty rotora, potom sa prúd v každom vinutí statora skutočne vymieňa s frekvenciou porovnateľnou s počtom magnetických pólov motora, ako aj s rýchlosťou.

Schéma zapojenia motora PMDC

Schéma zapojenia motora PMDC je uvedená nižšie. Pretože v jednosmernom motore s permanentným magnetom môže byť pole generované pomocou permanentného magnetu, v ekvivalentnom obvode motora PMDC nie je požiadavka na kreslenie cievok poľa.

Obvod PMDC

Obvod PMDC

Napájanie smerom ku kotve bude obsahovať pokles odporu kotvy, ako aj prerušenie napájania je možné vyrovnať zadným elektromotorom. Preto je napäťová rovnica motora daná vzťahom,

V. = IR + Eb

Vo vyššie uvedenej rovnici

I = prúd kotvy
R = odpor kotvy
Eb = späť emf
V = napájacie napätie.

Charakteristika motora PMDC

Vlastnosti motora PMDC zahŕňajú nasledujúce.

Charakteristika motora PMDC

Charakteristika motora PMDC

Charakteristiky motora PMDC súvisia s charakteristikou jednosmerného bočníka, pokiaľ ide o rýchlosť, krútiaci moment a prúd kotvy. Charakteristiky rýchlosti a krútiaceho momentu sú ale u týchto typov motorov lineárnejšie a konvenčnejšie.

Výhody a nevýhody motora PMDC

Medzi výhody a nevýhody motora PMDC patria nasledujúce.

  • Veľkosť týchto motorov je menšia
  • Tieto motory sú lacnejšie
  • Tieto motory nepotrebujú vinutia poľa a nemajú straty medi v obvode obvodu.
  • Hlavnou nevýhodou tohto motora je, že výrobná kapacita pracovného toku vo vzduchovej medzere je obmedzená. Ale kvôli rozšíreniu niektorých najnovších magnetických materiálov, ako sú Samarium Cobalt a Neodymium Iron Boron, boli tieto problémy určené do istej miery.

Aplikácie motora PMDC

Medzi aplikácie motora PMDC patria nasledujúce aplikácie.

  • Tieto motory sú v niekoľkých aplikáciách, ktoré sa líšia od frakcií po početné výkony. Sú navrhnuté s výkonom 200 kW na použitie v rôznych priemyselných odvetviach.
  • Sú použiteľné v automobiloch na prevádzku stieračov aj ostrekovačov čelného skla, na posúvanie spodných okien nahor, na pohon dúchadiel klimatizácií i kúrenia.
  • Používajú sa v počítačových diskoch, v hračkárskom priemysle.
  • Tieto motory sú použiteľné v mixéroch na potraviny, elektrických zubných kefkách a pohyblivých vysávačoch.
  • Používajú sa v praktickom elektrickom nástroji, ako sú plotostrihy, vŕtacie stroje atď.

Toto je teda všetko o motorom PMDC . Z vyššie uvedených informácií nakoniec môžeme vyvodiť záver, že tento motor môže byť široko používaný tam, kde sú potrebné minútové motory a tiež nie je potrebné mimoriadne efektívne riadenie, ako sú hračky, podložky, štartéry automobilov, stierače, klimatizácia, jednotky počítačových diskov, horúce dúchadlá, atď. Je tu pre vás otázka, aká je hlavná funkcia motora PMDC?