V tomto príspevku sa dozvieme, ako vytvoriť užitočný obvod alarmu nehody motocykla na zasielanie signálu alarmu vzdialenej populácii v prípade nehody, najmä ak sa stane v relatívne osamelej oblasti. Túto myšlienku požadoval pán Rayan D'souza.
Ciele a požiadavky obvodov
- Chcem obvod, ktorý má v sebe bzučiak.
- Tento bzučiak sa aktivuje, iba ak došlo k nehode na motocykli.
- To znamená, že bzučiak by sa mal aktivovať, keď dôjde k nehode motocykla.
- Aby si ľudia boli vedomí tejto nehody.
- Môžete na to vytvoriť obvod.
Dizajn
Jednoduchý obvod alarmu nehody motocykla je možné zostaviť doma pomocou schémy znázornenej na obrázku vyššie.
Obvod je tvorený dvoma stupňami, snímačom náklonu a stupňom alarmu oneskorenia ZAPNUTIA.
Senzor je vidieť na ľavej strane konštrukcie a skladá sa z plastovej gule, malého sférického neodýmového magnetu a jazýčkového spínača.
Magnet sa do plastu vloží dočasným otvorom v hornej časti, ktorý sa neskôr zalepí epoxidovým lepidlom.
Na vonkajšej strane gule je prilepený spínač jazýčkového relé tak, že magnet a jazýček ležia vedľa seba a oddeľuje ich iba guľový plast.
Vyššie uvedená situácia má udržiavať jazýčkové relé zapnuté, pokiaľ nie je guľka naklonená a magnet vo vnútri je stále vertikálne v zobrazenej špecifikovanej polohe.
Jazýčkový reléový výstup je možné vidieť integrovaný s časovacím obvodom oneskorenia relé, ktorý obsahuje pár BJT a príslušné rezistory a kondenzátory.
V normálnych situáciách, keď je jazýčkové relé v aktivovanej polohe, je základňa T1 uzemnená a časovač oneskorenia zapnutia nie je schopný reagovať a zostáva v pokojovom stave.
Senzorová jednotka spolu s obvodom má byť upevnená v bicykli tak, aby pokiaľ je bicykel vo vertikálnej polohe, magnet si udržiaval svoju polohu okolo stredu spodnej časti gule.
Avšak v prípade nehody, keď by mohol byť motocykel v naklonenej situácii, by sa magnet prevrátil a presunul z určenej polohy, čo umožní otvorenie jazýčkového spínača.
Hneď ako sa jazýčkové relé otvorí, C2 sa začne nabíjať a obvod oneskorenia začne počítať.
V závislosti na hodnotách C2 a R2 (ktoré je možné nastaviť na 5-sekundové oneskorenie) sa C2 úplne nabije a spustí T1 do vedenia.
To následne zapne T2 a relé, spustí alarm a informuje ľudí v okolí o nehode.
Alarm sa zastaví, akonáhle sa motocykel zdvihne do zvislej polohy alebo sa odpojí napájanie z batérie.
Predchádzajúce: LM35 Pinout, datasheet, aplikačný obvod Ďalej: Ako si vyrobiť Arduino na palube - pokyny krok za krokom
