Lambda sonda - práca a jej aplikácie

Lambda sonda - práca a jej aplikácie

Moderné automobily používajú na zlepšenie výkonu motora rôzne druhy digitálnych riadiacich systémov. Tieto počítačové systémy sa spoliehajú na vstupy poskytované rôznymi typmi senzory prítomné vo vozidle na riadenie motora, monitorovanie emisií atď. Pre dobrý výkon vozidla by tieto snímače mali poskytovať presné údaje, inak sa môžu vyskytnúť problémy, ako je zvýšená spotreba paliva, vysoké emisie atď. Niektoré snímače automobilového motora sú snímače hmotnostného prietoku vzduchu, snímač otáčok motora, snímač klepania iskry, snímač tlaku, snímač kyslíka atď. Kyslíkový snímač je tiež známy ako lambda snímač. Tento snímač sa nachádza vo výfukovom systéme vozidla.



Čo je to lambda sonda?

Lambda sonda, známa tiež ako kyslíkový senzor, meria množstvo nespáleného kyslíka prítomného vo výfukovom potrubí. Výstup tohto snímača sa používa na nastavenie zmesi vzduch / palivo v spaľovacom motore. Tento snímač pomáha určiť, či je tento pomer vzduchu a paliva štíhly alebo bohatý.


Lambda sonda

Lambda sonda





Prvý automobilový lambda senzor vymyslel Robert Bosch GmbH v roku 1976. Ako prvé začali používať lambda sondy spoločnosti Volvo a Saab. Do roku 1993 bol tento snímač implementovaný takmer do všetkých benzínových vozidiel v Európe.

Pracovný princíp

Lambda sonda má dve časti - snímač, ktorý sa ohrieva, a snímač kúrenia. Prahová hraničná teplota lambda sondy je od 300 ° C do 600 ° C. Senzor kúrenia pomáha lambda sonde dosiahnuť svoju prevádzkovú teplotu.



Keď motor dosiahne správnu teplotu, snímač začne merať nespálený kyslík prítomný vo výfukových plynoch. Tento výstup sa odošle do počítačovej jednotky, kde vypočíta pomer vzduch-palivo a skontroluje vyhľadávaciu tabuľku, aby sa tento pomer vzduch-palivo optimalizoval. Na základe týchto informácií sa uvoľní vypočítané množstvo paliva potrebného na spaľovanie v stechiometrickom pomere, čím sa zabezpečí úplné spaľovanie.

V automobiloch sa používajú dva lambda snímače - jeden je nainštalovaný pred katalyzátorom, ktorý riadi systém, a druhý je nainštalovaný za katalyzátorom, aby sa zaistilo správne fungovanie prvého.


Aplikácie

Skutočný počet lambda senzorov prítomných v automobile závisí od roku, značky, modelu a motora automobilu. Lambda sondy ( senzory kyslíka ) pomoc pri zlepšovaní výkonu vozidla zamedzením nákladného poškodenia CAT. Použitie dobrého lambda sondy môže znížiť príjem paliva do vozidla až o 15 percent.

Tento snímač je veľmi užitočný pri nízkej spotrebe paliva, nízkych emisiách znečisťujúcich látok, kontrole hodnôt výfukových plynov. Tento senzor môže časom zostarnúť a vyžadovať výmenu. Staré snímače prenášajú informácie veľmi nízkou rýchlosťou, čo vedie k nesprávnej zmesi vzduchu a paliva v katalyzátore. To vedie k nesprávnemu výkonu, zvýšeniu spotreby paliva vozidla a rozsvieteniu svetiel motora.

Pravidelným odstraňovaním vodného kameňa zo senzora a čistením vodíkom sa dá zvýšiť spoľahlivosť a výkon senzora. Odporúča sa pravidelne kontrolovať zdravotný stav tohto snímača. Pomenujte konkrétne vozidlo, ktoré má v sebe 4 lambda senzory.