Spoločnosti Arrow Electronics a STMicroelectronics zaviedli referenčný návrh elektronického vstrekovania paliva pre ECU (elektronická riadiaca jednotka), konkrétne SPC5-L9177A-K02. Používa sa v benzínových motoroch s jedným aj dvoma valcami, ktoré sú vstrekované palivom. Kvôli štandardom prísneho globálneho znečistenia sa pre malé motory zvýšilo znečistenie

SPC5-L9177A-K02 je referenčný dizajn ECU, ktorý je určený hlavne pre skútre, trojkolky a motocykle. Väčšinou sa používajú pre tie, ktoré musia vyhovovať niektorým normám ako Euro 5, Čína IV a BSVI (Bharat etapa VI). STMicroelectronics tiež predpokladá použitie v námorných motoroch, poľnohospodársky vybavenie a generátory .

SPC5-L9177A-K02

Používajú sa na šoférovanie relé , vstrekovače, tachometer, krokový motor a môžu sa prepojiť prostredníctvom senzorov premennej reluktancie. Touto metódou je možné chrániť všetky kanály pred poveternostnými podmienkami, ako napríklad aj nadmernou teplotou skrat . Pripojenie je možné pomocou automobilového 48-pólového konektora.

Medzi jeho kľúčové komponenty patrí hlavne 32-bitový napájací zdroj SP's SPC572L Mikrokontrolér architektúry jednotka a jej L9177A. Koniec je dokončený metódou BCD a obsahuje napájacie zdroje a ovládače pohonov určené pre motory, ktoré obsahujú jeden alebo dva valce. Regulátor 5V (300mA) využívajúci tepelné vypnutie, dva ovládače vstrekovača paliva, 5V regulátor s ochranou proti skratu na batériu a pod.

Oba modely L9177A a SPC572L sú špeciálne navrhnuté pre požiadavky trhu. Spoločnosť STMicroelectronics uviedla, že ktorých IC rozhranie STGD18N40 IGBT a L9616 CAN je tiež k dispozícii na doske. A tiež dostupné ako časovače, 56-výstupné kanály, 1,5 Mbyte RWW (čítanie počas zápisu), 16-vstupné kanály, blesk, SRAM so 64 kBbytovými údajmi na všeobecné použitie, DSPI moduly-2, ADC a vlastná testovateľnosť.

“hornopriepustný filter rovnice medznej frekvencie ”

Prístupy podpory z IDE SPC5Studio, ktoré zahŕňajú konfiguráciu časovacieho modulu SPC572L, nízkoúrovňové ovládače a knižnice používané na snímanie polohy kľuky motora a pripojenie akčné členy .

Zvládnuť ťažké výzvy, s ktorými sa spojili elektronické vstrekovanie paliva , základný aplikačný softvér bol vyvinutý v spolupráci s eMoticom. To pomôže používateľom naštartovať a spustiť jednovalcový motor. Toto je viditeľné pre jediný valec s jedným injektorom a zahŕňa teplotu vody a teplotu vzduchu.