Rôzne spôsoby kontroly parkovania

Vyskúšajte Náš Nástroj Na Odstránenie Problémov





Parkovanie auta môže byť nepríjemnou úlohou na mnohých verejných miestach, ako sú obchodné centrá, výstavy atď. Parkoviská pre automobily v budovách sa zvyčajne spravujú manuálne na dostupnom mieste. Manuálne riadenie celého parkovacieho systému je navyše dosť ťažká úloha, pretože zahŕňa správu priestorov pre nové vozidlá a úpravu miest pre už zaparkované.

Pre ľahký a pohodlný spôsob parkovania prišlo veľa miest s automatickými parkovacími systémami, ktoré umožňujú automatické pridelenie parkovacieho miesta automobilom. V dnešnej dobe pokročilý systém ustupuje automatizovaným parkovacím systémom, ktoré sú nákladovo efektívne a tiež znižujú čas čakania na auto.




Existujú dva spôsoby, ako udržiavať automatický systém parkovania automobilov

Používanie techniky usporiadania foto senzora

Základná myšlienka spočíva v cítení príchodu nového vozidla a podľa toho otvára vjazdové rameno, aby bolo možné vozidlo zaparkovať v danom konkrétnom priestore. V prípade, že už zaparkované auto opustí priestor, ovládač príslušne otvorí vjazdové rameno, aby umožnilo automobilu opustiť pridelený priestor, a podľa toho rameno zavrieť, kým nepríde nové auto.



V tomto automatickom dizajne obvodu riadenia parkovania sme použili prerušenie fotografie, ktoré slúži ako snímač. A mikrokontrolér je naprogramovaný na príkazy na otáčanie motora zo vstupu na výstup pomocou ovládača IC na riadenie vstupného výložníka otáčaním v smere a proti smeru hodinových ručičiek. Pre motor sa používa ovládač motora IC L293d, zatiaľ čo stavový stav zobrazuje 16-riadkový LCD displej.

Systém zahŕňa pridelenie parkovacieho miesta obmedzenému počtu automobilov. Činnosť počítadla vykonáva kontrolór a počet sa efektívne zobrazuje na LCD displeji prepojenom s mikrokontrolérom, ktorý je v tomto prípade kontrolórom.


Práca systému spočíva v použití jedného usporiadania foto snímača na snímanie príchodu nového automobilu a na základe toho na vstup do mikrokontroléra, ktorý dáva príslušné impulzy vodičovi motora, aby sa motor otáčal v smere tak, aby sa otvoril vstupný výložník.

Keď sa auto blíži k dostupnému priestoru, prechádza ďalším usporiadaním foto snímača, ktoré podľa vstupného signálu do mikrokontroléra dáva vhodný vstup pre vodiča, aby natáčal motor v smere tak, aby sa uzavrel vstupný výložník. Vstupná brána sa tak otvára pri vstupe pri každom novom príchode a zatvára sa, keď automobil získa svoje parkovacie miesto.

Celá parkovacia brána sa úplne uzavrie, akonáhle počet zaparkovaných automobilov dosiahne stanovený limit.

Schéma zapojenia automatického parkovacieho systému

Schéma zapojenia automatického riadenia parkovania

Schéma zapojenia automatického riadenia parkovania

Štandardné napájanie 12 V DC a 5 V prostredníctvom regulátora je vyrobené z transformátora so zníženým prevodom spolu s mostíkovým usmerňovačom a filtračným kondenzátorom.

Základné zapojené komponenty sú:

  • Obvod jednosmerného napájania pozostávajúci z usporiadania transformátorov s postupným znižovaním, obvodu premosťovacieho usmerňovača, kondenzátorov ako filtrov a IC 7805 ako regulátora na získanie požadovaného jednosmerného vstupu.
  • Mikrokontrolér 8051, ktorý funguje ako ovládač
  • Displej LCD prepojený s mikrokontrolérom poskytuje požadovaný displej.
  • Krištáľový obvod pripojený k mikrokontroléru na zabezpečenie hodinového vstupu.
  • Pár fototranzistorov - usporiadanie IRLED, ktoré fungujú ako snímače.
  • Ovládač motora IC L293D na riadenie rotácie motorov.
  • Ovládač vo forme motora na riadenie otvárania a zatvárania vstupného výložníka.

RFID parkovací systém

Systém plateného parkovania automobilov založený na RFID používa mikrokontrolér (MC) so snímacími obvodmi na monitorovanie vjazdu a výstupu z automobilov. Držitelia automobilov vchádzajú na parkovacie miesto iba pri potiahnutí karty RFID. Karta RFID obvykle obsahuje peniaze zobrazené na karte okamžite zobrazením dostupného počtu parkovacích miest na displeji LCD. Na načítanie množstva sa používajú 2 tlačidlá SW1 pre Rs500 a SW2 pre 300. Príklad je uvedený pre 2 karty, ale je možné ho rozšíriť na veľa čísel.

Teraz sa pozrime na schému zapojenia Systém plateného parkovania automobilov založený na RFID

Schéma zapojenia plateného parkovacieho systému na základe RFID

RFID NA ZÁKLADE PARKOVANIA

RFID platené parkovanie

Ovládač motora IC L293d ovláda motory na vstupe a výstupe z výložníka v smere a proti smeru hodinových ručičiek na otváranie a zatváranie. Pri potiahnutí karty sa ozve bzučiak. Pri každom vstupe do vozidla dostupnosť parkoviska sa zníži o jedno číslo, zatiaľ čo pri každom východe sa počet zvyšuje. Používa sa štandardné napájanie. Na zobrazenie stavu sme použili LCD displej 16 × 2.

Štandardné napájanie 12 V DC a 5 V prostredníctvom regulátora je vyrobené z transformátora so zníženým prevodom spolu s mostíkovým usmerňovačom a filtračným kondenzátorom.

Fungovanie systému

Systém sa skladá zo snímacieho zariadenia na snímanie príchodu a odchodu automobilov na parkovisku. RFID karta každého používateľa slúži na umožnenie prístupu do automobilu na vstup na parkovisko. Usporiadanie foto senzora pozostávajúce z IR LED a fototranzistora sníma príchod automobilu smerom k parkovaciemu miestu a mikrokontrolér automaticky pridelí parkovacie miesto. RFID karta sa posúva pomocou čítačky RFID a mikrokontrolér po získaní vstupu z čítačky odpočíta parkovné od sumy uloženej na karte. Keď sa auto priblíži k vstupnej bráne, dôjde k prerušeniu svetla z IR LED a fototranzistor prestane viesť, čo spôsobí vysokú logiku od výstupu prijímača po pripojený kolík mikrokontroléra. Podľa toho dáva vodičovi motora požadované signály, aby sa motor otáčal v smere tak, aby sa otvorila brána. Stane sa to po prejdení karty RFID a odpočítaní sumy za parkovanie. Mikrokontrolér zodpovedajúcim spôsobom zmenší dostupné parkovacie miesto. Po výstupe z vozidla, keď sa auto priblíži k druhému páru IR LED - fototranzistoru, prerušenie spôsobí logicky vysoký signál k pripojenému kolíku mikrokontroléra a vodič motora dostane správny signál, aby spôsobil motor spojený s výstupnou bránou, otočiť v smere tak, aby sa otvorila brána, aby sa umožnilo autám výjazd z parkovacieho miesta. Mikrokontrolér zodpovedajúcim spôsobom zväčšuje parkovacie miesto. Mikrokontrolér je tiež prepojený s LCD displejom, ktorý zobrazuje stav karty a dostupné parkovacie miesto.

Teraz máte predstavu o rôznych spôsoboch kontroly parkovania automobilov, ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa tejto témy alebo elektrizačných a elektronických projektov, zanechajte komentáre nižšie.