Tento článok pojednáva o úprave značiek na boku vozidla, ktorá mu umožňuje reagovať na existujúce impulzy smerových svetiel a blikať v tandeme s blikaním smerových svetiel. O túto myšlienku požiadal pán Jerry Klein.

Technické špecifikácie

Mám automobil z roku 1990, o ktorom si myslím, že nemá veľmi prepracované obvody ovládajúce smerové svetlá, diaľkové svetlá a bočné značky.

“symboly a významy na doske ”

To by malo fungovať v môj prospech pri prechode na LED. Momentálne používam jednoduchý režim zapojenia, ktorý úspešne funguje už 20 rokov. Odrezal som uzemňovací vodič bočného značkovača a znovu ho pripojil k vedeniu smerových svetiel mimo smerových / diaľkových svetiel.

Diaľkové svetlá majú dvojité vlákno 1157 a bočné obrysové značky sú jednoduché vlákna 158. Milujem ich fungovanie a rád by som ich pomocou svojej úpravy zmenil na LED.

Bočné značky blikajú, keď sú zhasnuté diaľkové svetlá, blikajú, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.

Rýchlo som si uvedomil, že to nebude fungovať, pretože žiarovky pracujú s opačnou polaritou, a preto budem potrebovať spravovanejšie riešenie.

Myslím si, že riešením je prevádzka bočných značiek s konštantným horúcim prívodom a kontrola blikania alebo blikania pomocou nejakého riadiaceho obvodu na zemi bočného označovača.

Rád by som tiež pripojil svoje značky na zadnej strane k ďalšej žiarovke 158 k rovnakému obvodu.

Nie som mozog, pokiaľ ide o obvody, ale urobil som niekoľko jednoduchých úloh s relé a som dobrý s spájkovacou pištoľou.

Chcel som, aby moje 100 W hmlové svetlá so zosilňovačom 7 Ampér stmievali, aby som ich mohol naladiť na presné svetelné požiadavky. Kúpil som si stmievaciu jednotku na čln, ktorá zvládla prúd, ktorá fungovala pomocou prepínacieho pulzného spínača na zapnutie a vypnutie pre zabezpečenie cyklistického jasu.

Keby som o vás vedel skôr, ako by som mohol ušetriť peniaze s návrhom vášho obvodu. Časti lodí sú synonymá s veľkými peniazmi.

Môžem dokúpiť požadované diely a podľa pokynov ich zapojiť. Prezrel som si vaše blogy a nepodarilo sa mi nájsť presné riešenie.

Môžete mi prosím pomôcť s týmto návrhom obvodu a zoznamom dielov. Musel by som vedieť, aký drôt ide na aký príspevok na každej súčasti.

Nemohol som prísť na to, ako sa pripojiť k vášmu blogu, a teda ani k tomuto e-mailu. Priložený graf predstavuje aktuálnu konfiguráciu elektroinštalácie môjho automobilu.

Po zmene na blikajúcu jednotku kompatibilnú s LED všetko funguje správne.

Graf zobrazuje štyri bočné LED diódy, ktoré sú žiarovkami s jednou funkciou: vypnuté počas dňa, v noci.

Neblikajú. LED žiarovky predných a zadných svetiel majú dvojitú funkciu: dva okruhy Jedna linka ovláda noc / zapnutie a deň / vypnutie. Druhý riadok riadi funkciu blikania smerových svetiel.

Ide nám iba o funkciu smerových svetiel.

Chcel by som, aby predné a zadné bočné LED kontrolky vodičov blikali, keď blikajú bočné smerové a predné a zadné smerové svetlá. Bol by som rád, keby predné a zadné smerové svetlá blikali.

“spoločná anóda vs spoločná katóda 7 segmentu ”

Cieľom je vytvoriť dva identické obvody pre ľavé a pravé smerové svetlo vozidla.

Obvod sa napojí na blikajúce smerové svetlo, aby určil, kedy pulzuje, čo spôsobí blikanie smerového svetla vozidla. Obvod potom bude blikať zodpovedajúcou prednou LED bočnou značkou.

Od predných bočných obrysových svetiel LED k zadným bočným obrysovým svetlám LED bude vedený kábel, ktorý im poskytne rovnakú funkčnosť.

Počas dňa bliká LED bočné obrysové svetlá ZAPNUTÉ. V noci, pretože bočné obrysové svetlá LED svietia, obvod sa otočí a blikajú bočné obrysové svetlá LED VYPNUTÉ.

S pozdravom

Dizajn

Podľa požiadavky sa očakáva, že existujúce bočné obrysové svetlá, ktoré sú navrhnuté tak, aby zostali rozsvietené v noci a vypnuté počas dňa, budú blikať v reakcii na prepnutie svetiel smerových svetiel.

To znamená, že zamýšľané prispôsobenie by malo byť navrhnuté tak, aby blikalo bočné značky striedavým prerušením napájania počas dňa a striedavým napájaním počas noci, to sú dva rôzne režimy, ktoré sú potrebné na vyvolanie požadovaného efektu blikania na špecifikované bočné značky vždy, keď sú zapnuté smerové svetlá.

Podľa schémy je potrebné vyrezať kladnú čiaru existujúceho bočného značkovača a potom ju spojiť cez dva zobrazené body odporúčaného obvodu.

Dizajn je možné chápať nasledovne:

Akonáhle je vykonaná vyššie uvedená úprava, počas noci by bočné kladné vedenie bočného značkovača nesúce kladné napájanie normálne udržiavalo žiarovku zapnutú cez diódu 1N4007 a kontakt / pól relé relé.

Teraz, ak je zapnutá smerová žiarovka, začne reléový budič BC547 pulzovať v reakcii na získané signály zo zdroja smerových svetiel.

Toto pulzovanie by striedavo prerušilo kladnú čiaru bočného značkovača a spôsobilo by jeho blikanie. TIP127 by v tejto situácii nemal žiadny vplyv na spínací kontakt relé v dôsledku pozitívneho napájania jeho základne z bočného napájania značkovača.

Avšak počas nočnej doby by pozitívna čiara bočného značkovača nemala žiadne pozitívne napájanie, v tejto situácii, kedykoľvek by sa relé aktivovalo v reakcii na impulz smerového signálu, by tiež bol aktivovaný TIP127 (cez základný odpor 10k) kladný z posuvu smerových svetiel do bočného značkovača cez N / O kontakt blikajúceho relé .... tým by sa zabezpečilo, že bočné značkovače ešte raz blikajú, ako je navrhnuté vo vyššie uvedenej požiadavke.