Obvod výstražného indikátora obmedzenia rýchlosti vozidla

Nasledujúci príspevok popisuje jednoduchý, ale užitočný obvod výstražného indikátora obmedzenia rýchlosti vozidla, ktorý je možné použiť vo vozidlách na získanie okamžitej informácie o možných podmienkach prekročenia povolenej rýchlosti. Túto myšlienku požadoval pán Abu-Hafss.

Technické špecifikácie:

Oceníte, ak navrhnete okruh, ktorý bude melódiou varovať, že auto dosiahlo prednastavenú rýchlosť. Akonáhle je rýchlosť znížená pod limit, mal by sa alarm spustiť.

Okruh by mal mať 2 možnosti prepínania medzi 2 rýchlostnými limitmi.

1. Okruh by mal mať prepínač voľby --- Pozícia A >> 100 km / h (pre bežné diaľnice) a Pozícia B >> 120 km / h (pre Experessways).

2. Keď je spínač v polohe napríklad v polohe B, snímač, ktorý dokáže získať aktuálnu rýchlosť z rýchlosti vozidla-o-meter a potom ju porovnať so zvoleným rýchlostným limitom (120 km / h). Kedykoľvek snímač zaznamená rýchlosť 120 Km / h alebo viac, začne hrať výstražnú melódiu, kým sa rýchlosť nezníži.

Dizajn

Navrhnutý obvod indikátora prekročenia rýchlosti automobilu sa v zásade skladá z dvoch stupňov. Obidve stupne obsahujú všadeprítomnú IC 555.

Stupeň, ktorý obsahuje IC1, je nakonfigurovaný ako jednoduchý prevodník frekvencie na napätie alebo obvod frekvenčne závislého generátora napätia.

Tu je IC1 upravený do podoby štandardného monostabilného multivibrátora, o ktorého ON čase rozhodujú rezistory R3 / R4 a kondenzátor C2. Tieto komponenty musia byť vhodne vybrané pre získanie najpriaznivejšej výstupnej odozvy.

Ako všetci vieme, všetky moderné motorové vozidlá dnes obsahujú elektronické zapaľovacie systémy, ktoré na rozdiel od starších ističov vždy obsahujú sieť CDI alebo zapaľovanie s kapacitným výbojom.

Jednotka CDI je zodpovedná za generovanie požadovaných zapaľovacích iskier vo vnútri motora vozidla a jej rýchlosť streľby je priamo úmerná rýchlosti vozidla.

Znamená to, že so zvýšením rýchlosti vozidla sa zvyšuje aj rýchlosť nabíjania / vybíjania kondenzátora CDI a naopak.

Monostabilita postavená na IC1 využíva túto vlastnosť systému CDI a odvodzuje vzorkový potenciál z CDI na základni T1.

T1 efektívne prepína meniace sa vysokonapäťové impulzy z CDI na nízkonapäťové spúšťacie impulzy cez C1 a zem.

S reakciou na vyššie uvedené impulzy zakaždým, keď T1 vedie, vytiahne kolík č. 2 IC1 na zem, čím inicializuje monostabilný výstup.

Monostabilný udržuje výstup vo vysokej polohe po dobu určenú hodnotami príslušných časovacích komponentov, ako je vysvetlené v predchádzajúcej časti.

Kontinuálny sled impulzov však iniciuje primerane stabilizovaný vysoký výkon na kolíku č. 3 IC1 (kvôli funkcii monostabilného modulu, ktorý produkuje takmer presný priemerný jednosmerný výstup úmerný frekvencii impulzov.)

Prevádzka obvodu

Výstup je ďalej stabilizovaný na perfektný merateľný ekvivalent DC integračným stupňom obsahujúcim R7 / R8 / C4 / C5 a tiež P1.

IC2 je zapojený ako komparátor napätia.

Jeho pin # 2 môže prijímať premenlivé napätie z výstupu IC1.

P1 je nastavený tak, že akonáhle výstup z IC1 stúpne na určitú hranicu, ktorú je možné vypočítať ako hraničnú hodnotu prekročenia rýchlosti, potenciál na kolíku # 3 stúpne nad 1/3 Vcc

To okamžite spôsobí pokles výstupu IC2, čím sa aktivuje pripojené výstražné zariadenie.

Tento alarm by zostal aktivovaný, pokiaľ rýchlosť vozidla neklesne pod nastavenú hranicu.

Hneď ako sa zníži rýchlosť, alarm prestane znieť.

Prednastavený P1 môže byť vhodne nahradený správne vypočítanou sieťou typu rozdeľovača potenciálových rebríkov spolu s prepínačom na umožnenie výberu rôznych rýchlostných limitov pre rôzne voľné cesty.

Schéma zapojenia

Zoznam náhradných dielov pre navrhovaný obvod výstražného indikátora obmedzenia rýchlosti vozidla

• R1 = 4K7
• R2 = 47E
• R3 = MÔŽE BYŤ PREMENNÝ 100K ODPOR
• R4 = 3K3,
• R5 = 10K,
• R6 = 330 tis
  R9 = 1K,
• R7 = 1K,
• R8 = 10K,
• R10 = 100 tis.,
• C1 = 47n,
• C2 = 100 n,
• C3 = 100 n,
• C4 = 100uF / 25V,
• C5 = 10uF / 25
• VP1 = 10k PREDNASTAVENÉ
• Z1 = 6V ZENER
• T1 = BC547
• IC1, IC2 = 555,
• D1, D2 = 1N4148
• BZ1 = Bzučiak alebo hudobné poplašné zariadenie

Vylepšenie dizajnu pomocou operačného systému

Presnosť a spoľahlivosť vyššie vysvetleného výstražného indikátora rýchlosti vozidla možno ďalej vylepšiť nahradením stupňa bzučiaka 555 stupňom zosilňovača / relé, ako je uvedené nižšie:

Schéma zapojenia

Aby sa relé zaistilo pri detekcii situácie nadmernej rýchlosti, môže mať hysterézna spätná väzba vyššie uvedený dizajn, ako je uvedené nižšie: