Keď počujeme o úloha automobilovej elektroniky v automobiloch , prvá vec, ktorá nás napadne, je iná typy elektronických systémov používané v automobiloch, ako sú hudobný systém, bezpečnostné airbagy a elektronický ovládač. Elektronika automobilu obsahuje hlavne svetlomet, brzdové svetlo LED atď. Každý modul používaný v automobile je moderný elektronický prístroj. Predtým sa elektronika v automobiloch používa hlavne na riadenie motora. Teraz však najnovší pokrok poskytuje ľuďom najkomplikovanejšie vodičské schopnosti. Ak máte radi automobily, potom je veľmi dôležité vedieť o elektronike používanej v automobiloch a mali by ste sa aktualizovať pomocou najnovších technológií používaných vo vozidlách.

Úvod do automobilovej elektroniky

V systéme sa používajú rôzne elektronické systémy automobily pre automobilové operácie, ako je zlepšenie jazdných vlastností, palivovej úspornosti, pohodlia vodičov i jazdcov. Existuje veľa zariadení, ktoré sa menia z mechanických na elektronické. Keď si všimneme automobily v 80. rokoch, slúžia iba na prepravu, ale teraz sa prostredníctvom počítačom riadených systémov zmenili na autoelektronické motory. Túto transformáciu je možné vykonať použitím niekoľkých elektronických systémov v automobilovom dizajne.

An vstavaný systém hrá zásadnú úlohu v automobilovej architektúre. Pretože používali protiblokovací systém, telematiku, hudobný systém a bezpečnostné airbagy, rádio, parkovaciu schopnosť atď. Ďalej je dôležité vedieť, že elektronické súčasti používané v automobiloch je možné ovládať digitálne pre väčšinu prevádzka automobilov. Elektronické zariadenia, ktoré sú inštalované v automobile, možno rozdeliť na elektroniku motora, elektroniku bezpečnostných zariadení a elektroniku podvozku atď.

automobilová elektronika

Typy automobilovej elektroniky

Automobilová elektronika sú distribuované systémy, ktoré možno klasifikovať do rôznych typov na základe rôznych domén, ako je elektronika motora, elektronika prevodovky, elektronika podvozku, pasívna bezpečnosť, asistencia vodiča, pohodlie cestujúcich, zábavné systémy, elektronika a integrované systémy kokpitu.

Elektronika motora

ECU alebo riadiaca jednotka motora je nevyhnutnou elektronickou súčasťou automobilov. Táto jednotka si môže objednať jeden z maximálnych cieľov v reálnom čase, pretože motor používaný v automobiloch je mimoriadne zložitý a rýchly. Elektronika používaná v automobiloch, počítačový výkon ECU je maximálny ako 32-bitový procesor. V moderných automobiloch môžu mať až 100 ECU, zatiaľ čo v úžitkovom vozidle má až 40 ECU.

Riadiaca jednotka motora v automobile môže byť použitá na riadenie funkcií ako je rýchlosť vstrekovania paliva, regulácia NOx, regulácia emisií, škrtiacej klapky, turbodúchadla, chladiaceho systému a oxidačného katalyzátora.

Benzínový motor možno použiť na riadenie lambdy, palubnej diagnostiky (OBD), zapaľovania, chladenia, mazacieho systému, plynu a vstrekovania paliva. V reálnom čase existuje veľa parametrov pre motor, ktoré možno ovládať a monitorovať

Prevodová elektronika

Používa sa na riadenie prevodového systému, väčšinou pri radení rýchlostných stupňov pre väčšie pohodlie pri radení a pre menšie prerušenie krútiaceho momentu. Prevádzku automatickej prevodovky je možné vykonať pomocou ovládacích prvkov a niekoľko poloautomatických prevodoviek obsahuje plne automatickú spojku. Komunikácia medzi ECU a riadením prenosu sa môže uskutočňovať výmenou informácií a riadiacich a senzorových signálov pre ich proces.

Podvozková elektronika

Systém podvozku obsahuje elektronických subsystémov v automobile , ktorá monitoruje rôzne parametre a aktívne ovláda prvky ako ABS (protiblokovací brzdový systém), EBD (elektronická distribúcia bŕzd), TCS (systém kontroly trakcie), PA (parkovací asistent) a ESP (elektronický stabilizačný program).

Pasívna bezpečnosť

Systém pasívnej bezpečnosti je predovšetkým o učení sa a nácviku plánu, stavby, prístrojov a pokynov na zníženie nehôd a následkov dopravných nehôd motorových vozidiel.

Tieto systémy sú vždy nastavené tak, aby fungovali, keď je vo vývoji náraz, inak ich zastaví, keď zistí nebezpečný stav, ako sú airbagy, kontrola zjazdu z kopca a pomocný systém núdzovej brzdy.

Pomoc vodičovi

ADAS alebo pokročilý asistenčný systém pre vodiča pomáha vodičovi pri vedení vozidla. Toto je navrhnuté so zabezpečeným HMI (rozhranie človek - stroj). Tieto systémy sa používajú na zvýšenie bezpečnosti automobilov na cestách.

Tento systém obsahuje rôzne asistenčné systémy, ako sú jazdné pruhy, rýchlosť, parkovanie, detekcia mŕtveho uhla, a kontrolný systém, ako je adaptívny tempomat.

Pohodlie cestujúcich

Medzi elektróny automobilu používané v automobile pre pohodlie cestujúcich patrí hlavne automatická klimatizácia, automatické stierače, nastavenie elektronického sedadla s pamäťou, automatické svetlomety na automatické nastavenie lúčov a automatické chladenie na nastavenie teploty.

Zábavné systémy

Zábavné systémy používané v automobiloch zahŕňajú hlavne zvuk vozidla, a navigačný systém a prístup k údajom. To všetko môže tvoriť informačno-zábavný (zábavný a informačný) systém. Táto metóda vývoja systému sa môže meniť podľa výrobcu. Na vývoj hardvéru aj softvéru sa používajú rôzne nástroje.

Najnovšie inovácie v automobilovej elektronike

Medzi najnovšie inovácie elektroniky, ktoré môžu byť zavedené rôznymi organizáciami na použitie v automobile, patria hlavne nasledujúce. K základom dizajnu automobilovej elektroniky patria hlavne prostredia, požiadavky zákazníkov atď.

Waymo

“kontrola kondenzátorov pomocou multimetra ”

Po niekoľkých experimentoch v automobiloch uviedla spoločnosť Waymo na trh prvé auto bez vodiča, ktoré poskytuje bezpečný a samoriadený zážitok. Spoločnosť ako Alphabet je materskou spoločnosťou, ktorá vyhlásila, že vytvorí automobily bez vodiča, ktoré budú prístupné verejnosti do roku 2020.

Tesla

Spoločnosť Tesla uviedla na trh elektromobily. Modely Tesla sú úplne elektrické luxusné autá, ktoré sú tlačené elektromotory . Tieto sú uvedené na trh v roku 2012.

Predtým Honda

Toyota Prius je ďalší hybridný elektromobil vyvinutý spoločnosťou Toyota v roku 1997. Je hodnotený ako jeden z najčistejších automobilov s minimálnymi emisiami tvoriacimi smog.

Nissan Leaf

V decembri 2010 bol vyrobený prvý elektromobil. Balenia batéria v spoločnosti Nissan Leaf bude nabíjacia kapacita od 0 do 80% iba za 30 minút pomocou rýchleho nabíjania na jednosmerný prúd.

Využitie budúcnosť automobilová elektronika spotrebiteľmi každým dňom pribúda vďaka lepšiemu využívaniu času v doprave na nové služby. Inteligentné auto má teda lepšie vlastnosti, ako napríklad bezpečnejšie, pohodlnejšie, energeticky efektívnejšie atď. V súčasnosti vedci oznámili, že viac ako 60% trendy v automobilovej elektronike bude elegantné do konca tohto roka. Takže počet elektronických súčiastok v automobile sa vo vašom aute zvýši. Podľa časopisu Business inside Intelligence bude do konca roku 2021 dodaných okolo 94 miliónov čipových kariet. To by ovplyvnilo komplexnú ročnú mieru rozšírenia takmer 35% zo súčasných 21 miliónov pridružených automobilov.